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¡ Atencion ! Este curso se imparte únicamente en: Barcelona, Madrid, Vizcaya, Tarragona, Girona, Valladolid, Sevilla, A Coruña .
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¡ Atencion ! Este curso se imparte únicamente en: España .
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ESTRUCTURA Y CONTENIDO
La metodología está basada en el desarrollo de los siguientes apartados: - Conceptos generales del módulo. - Análisis de los recursos disponibles para cada una de las partes de la cadena y cómo los podemos utilizar, incluyendo las mejores prácticas. - El cálculo y análisis de los costes de cada uno de los subprocesos. - Establecimiento de los sistemas tarifarios correspondientes a cada uno de los subprocesos.
OBJETIVOS El Programa Master en Dirección de empresas de transporte y operadores logísticos diseñado para dar respuesta a las necesidades de los directivos y personal con responsabilidades de dirección y gestión de las empresas del sector y especialmente a las pequeñas y medianas empresas, ofrece los contenidos teóricos y aplicados desde una concepción práctica para obtener el éxito empresarial. El curso contempla en su sentido más amplio todos los aspectos relacionados con el transporte, la distribución, el almacenaje, la preparación de pedidos y las operaciones logísticas.
El curso tiene una duración de 9 meses lectivos con 120 horas presenciales.
Fecha de inicio: Enero de 2008 - Clases presenciales: Viernes de 16:00 a 20:00h. y sábados de 9:30 a 13:30 h. Fines de semana alternos. Evaluación y Diploma La evaluación es continuada a lo largo del curso mediante la realización de pruebas individuales y la presentación de casos colectivos. La superación del curso otorga el Diploma Master en Dirección de Empresas de Transportes y Operadores Logísticos
DESTINATARIOS El curso va dirigido a directores y responsables del área de transporte interesados en una formación actualizada.
MÓDULO 1 INTRODUCCIÓN GENERAL A LA LOGÍSTICA Y A LAS CARACTERÍSTICAS ACTUALES DE LA DEMANDA EMPRESARIAL - La evolución de la logística en el mundo empresarial. - Los objetivos tradicionales y actuales de las empresas. - Consecuencias organizativas de los nuevos objetivos. - El concepto de Logística Integral y de la Organización por Procesos. - Los Procesos Logísticos en la empresa: Aprovisionamiento-Producción-Distribución Física. - Objetivos, características y tendencias de cada proceso y de la Logística en General. - La extensión de la cadena logística-Supply Chain Management. - La cultura de la Velocidad-El Agile Logistics. - Las consecuencias de la Globalización en las estrategias logísticas de las empresas. - Los condicionantes del Mercado Globalizado en los servicios de los Operadores Logísticos y de las Empresas de Transporte. CASO PRÁCTICO: Situación de una empresa sin desarrollo de la función logística y cómo evoluciona al introducir dicha función, en los procesos y políticas de rentabilidad. MÓDULO 2 LA GESTIÓN EMPRESARIAL EN LOS OPERADORES LOGÍSTICOS Y EN LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE - Innovación y cambio estratégico en la Dirección de las empresas de transporte y operadores logísticos. - Flujos de material y de información. - El concepto de Valor Añadido frente al de Coste Logístico. - El control de la actividad-Ratios y Parámetros. - El control económico. · Balance y Cuentas Financieras. · Técnicas presupuestarias y control de Presupuesto. · Análisis de Inversiones. · Políticas de Amortización. · Indicadores económicos-Margen-Valor Actual Neto (VAN)-Tasa interna de rentabilidad (TIR). CASO PRÁCTICO: Establecimiento de un cuadro de mando económico para una empresa a partir del establecimiento de la medición, control y gestión de las variables económicas de la misma. MÓDULO 4 LA REINGENIERÍA DE LA LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN - Los condicionantes de servicio en la Logística de Distribución. - El Concepto de Valor Añadido y de Nivel de Servicio. - Las consecuencias de la Política de Valor Añadido. - La gestión de Incidencias. - La justificación de la trazabilidad del flujo de mercancías. - Los condicionantes de mercado y stocks en la Logística de distribución. - El concepto Stock de Choque. - El concepto Cross Docking. - La multiplicidad de orígenes-El Concepto de Frontera Flexible. - Determinación del número óptimo de plataformas de distribución. - Las consecuencias del Supply Chain Management en la reingeniería de Distribución Física. - Aplicación de las nuevas tecnologías en la Trazabilidad y en la Gestión de Incidencias. - Determinación de la ubicación de los centros logísticos. CASO PRÁCTICO: Cómo tomar la decisión diaria de los medios a utilizar y los costes correspondientes para la realización de la distribución física. MÓDULO 3 EL MARCO JURÍDICO: los riesgos y seguros de las empresas de transporte y operadores logísticos. - Exposición básica de la legislación reguladora del transporte. - Las condiciones de entrega en el Comercio-Los Incoterms y su significado. - La protección jurídica y económica de la mercancía-Los contratos de transporte. MÓDULO 5 LA GESTIÓN DEL TRANSPORTE POR CARRETERA - El concepto del transporte y su ámbito de aplicación. - Las responsabilidades del transporte y sus distintas áreas de influencia. - Los tramos del transporte: Recogida-Arrastre-Distribución. - La legislación aplicable: los tiempos de conducción, el tacógrafo digital. - Construcción de los Costes de Transporte en cada tramo: los observatorios de costes. - El diseño de la Red o Network del transporte: agencias de transporte y operadores logísticos. - Gestión y planificación de rutas de distribución: planes de transporte. - La subcontratación parcial de la gestión-Ventajas e inconvenientes. - Determinación del grado óptimo de externalización de la Gestión. - Flota propia versus flota contratada en los casos de Gestión propia. MÓDULO 3 - Responsabilidades del transportista y del Operador Logístico. - Siniestros: los Seguros y Riesgos en el Transporte. - Documentación administrativa en el transporte. - Normativa aplicable en Riesgos Laborales. - Aspectos ambientales y buenas prácticas. - La logística inversa. CASO PRÁCTICO: Aplicación práctica de la legislación básica sobre transporte, de los incoterms y de la normativa de Riesgos Laborales. (continuación) MÓDULO 6 LA CONTRATACIÓN DE LOS OTROS MODOS DE TRANSPORTE : DOCUMENTOS, CONDICIONES Y TARIFAS - Transporte marítimo. - Transporte aéreo. - Transporte por ferrocarril. - Los transportes intermodales. CASO PRÁCTICO: Utilización de los documentos de transporte y la determinación y aplicación de los costes correspondientes. MÓDULO 7 GESTIÓN DE ALMACENES - Equipamientos de almacenaje y sistemas de manutención. - Sistemas de lectura y tratamiento de datos. - Sistemas de movimiento de mercancías y de preparación de pedidos. - La estacionalidad de la demanda: los recursos necesarios. - Metodología de determinación de la solución óptima. - Diseño y dimensionamiento de almacenes. · Área de Recepción. · Área de Almacenaje. · Área de Preparación de Pedidos. · Área de Expediciones. - Subcontratación del almacenaje y de la manipulación. - Construcción de los costes de almacenaje y manipulación. - Cómo conseguir la trazabilidad y visibilidad de la gestión de Almacenaje y Manipulación. - Sistemas tarifarios: su validación. - Gestión y control de la actividad: determinación y manejo de indicadores de gestión para el control de la eficiencia y de la productividad. - Gestión y control de la calidad y del servicio: determinación y manejo de indicadores de gestión para el control de la calidad y del nivel de servicio en almacenaje y manipulación. CASO PRÁCTICO: Cálculo del número de huecos, de los recursos y de los costes de un almacén en función de unos parámetros logísticos y de unos requisitos de nivel de servicio. Determinación del cuadro de mando de actividad, económico y de calidad. Establecimiento de la tarifa correspondiente. MÓDULO 8 TRANSPORTES ESPECIALES: MERCANCÍAS PELIGROSAS ( A.D.R.)- TEMPERATURA CONTROLADA. (A.T.P.) - Condicionantes y limitaciones legales y técnicas del ADR. - El código de distribución y transporte de mercancías peligrosas. - El rol y la designación del Consejero de Seguridad. - Los costes del ADR. - Condicionantes y limitaciones legales y técnicas de las operaciones a temperatura controlada. - Sistemas de control y trazabilidad de la Cadena del Frío: el termógrafo. - Problemáticas operacionales y de gestión. - Los costes de la temperatura controlada. CASO PRÁCTICO: Cómo establecer y gestionar una red de transporte de frío o de mercancías peligrosas y sus costes inherentes. MÓDULO 9 MARKETING Y GESTIÓN COMERCIAL. - Política Comercial de la Empresa. Estrategias de Marketing. - Elementos clave en la oferta de servicios: el pliego de condiciones. - La contratación paso a paso: · Invitación a ofertar. · Preselección de proveedores. · Selección definitiva. - La Negociación en la contratación de transportes y servicios logísticos. - Criterios de confección de Contratos. - Condiciones a incluir en los Contratos de transporte, almacenaje y manipulación. - Cálculo de tarifas y márgenes. - Fidelización de Clientes. CASO PRÁCTICO: Establecimiento de un contrato y de una tarifa comercial para una empresa, para los servicios de almacenaje, manipulación, transporte y distribución física. MÓDULO 10 CASO PRÁCTICO DE APLICACIÓN INTEGRAL MÓDULO 5 - Cómo conseguir la trazabilidad y visibilidad de la gestión de Transporte. - Gestión y control de la actividad: determinación y manejo de indicadores de gestión para el control de la eficiencia y de la productividad. - Gestión y control de la calidad y del servicio: determinación y manejo de indicadores de gestión para el control de la calidad y del nivel de servicio en el transporte. CASO PRÁCTICO: Con los datos de una empresa cargadora y con un modelo de transporte actual, establecer la mejora de servicio y la determinación de los estándares en calidad y coste. Diseño de dicho servicio y posibles tarifas a establecer.